DJI Agras T40 Reparatur am Kurfürstendamm – Drohnen-Fachwerkstatt in Berlin & deutschlandweit

Deine DJI Agras T40 ist eine echte Arbeitsmaschine: koaxialer Doppelrotor-Antrieb, bis zu 40 Liter Sprühtank oder rund 50 Kilogramm Streugut, dazu Radar und Sichtsysteme für die automatische Feldarbeit. Wenn so eine Agrardrohne ausfällt, steht schnell die ganze Saison still. Genau dafür sind wir da. In unserer Werkstatt am Kurfürstendamm 157–158 in Berlin-Charlottenburg reparieren wir deine T40 fachgerecht – und über unseren Versandservice erreichst du uns aus ganz Deutschland.

Der koaxiale Antriebsstrang ist das Herz der T40. Vier Ausleger tragen jeweils zwei übereinanderliegende Propeller, angetrieben von acht Motoren mit zugehörigen ESCs. Nach hunderten Betriebsstunden unter voller Nutzlast zeigen sich hier Verschleiß, Vibrationen oder Leistungsverlust. Wir prüfen Motoren, Regler, Lager und die faltbaren Propeller, tauschen defekte Komponenten und richten die Ausleger wieder sauber aus. Auch Risse, Verzug oder Brüche an den Auslegern und am Rahmen bringen wir wieder in Form.

Ein großer Teil der Ausfälle betrifft das Sprüh- und Streuwerk. Wir warten und ersetzen Pumpen, reinigen und tauschen verstopfte oder verschlissene Düsen, prüfen die Sprüharme und das Durchflusssystem und dichten den 40-Liter-Tank wieder ab. Beim Streuwerk kümmern wir uns um Dosiereinheit, Streuscheiben und Antrieb, damit die Ausbringmenge wieder exakt stimmt. Aggressive Dünger und Pflanzenschutzmittel setzen dem Material stark zu – deshalb behandeln wir Korrosion an Kontakten, Steckern und Metallteilen gezielt und schützen sie neu.

Auch die Sensorik nehmen wir uns vor. Das omnidirektionale Phased-Array-Radar, die Binokular-Sichtsysteme, die GNSS- und RTK-Antennen für zentimetergenaue Positionierung sowie das O3-Übertragungssystem prüfen wir auf Funktion und Kalibrierung. So findet deine T40 wieder zuverlässig ihre Bahnen und hält den Sicherheitsabstand zu Hindernissen ein.

Beim Thema Akku sind wir klar: Wir prüfen die Ladebuchse und die Ladeelektronik. Ist die Akkueinheit defekt, tauschen wir sie komplett gegen eine neue aus – an einzelnen Zellen oder am Batteriemanagement arbeiten wir nicht. So bleibt dein 30.000-mAh-Flugakku sicher und die Ladeschaltung zuverlässig.

Jede Reparatur beginnt mit einer ehrlichen Diagnose und einem transparenten Kostenvoranschlag. Du entscheidest, dann legen wir los. Ob du direkt am Kurfürstendamm 157–158 in Berlin-Charlottenburg vorbeikommst oder deine Drohne einschickst – wir bringen deine DJI Agras T40 wieder aufs Feld.

Kurz bestätigt: An Zellen oder Batteriemanagement arbeiten wir nicht. Wir prüfen Ladebuchse und Ladeelektronik; ist die Akkueinheit defekt, tauschen wir sie komplett gegen eine neue.