Mehr zum Agras T30 von DJI
DJI Agras T30 Reparatur am Kurfürstendamm – Drohnen-Fachwerkstatt in Berlin & deutschlandweit
Deine DJI Agras T30 ist das Arbeitspferd auf dem Feld – und genau deshalb darf sie nicht lange stillstehen. In unserer Fachwerkstatt am Kurfürstendamm 157–158 in Berlin-Charlottenburg reparieren wir die 30-Liter-Agrardrohne fachgerecht, schnell und mit Blick auf das, was in der Saison zählt: Einsatzbereitschaft. Ob du deine T30 direkt vorbeibringst oder deutschlandweit per Versand einschickst – wir kümmern uns um sie.
Die Agras T30 ist eine echte Profi-Sprühdrohne. Als Quadrocopter mit vier faltbaren Auslegern, vier Motoren und großen 38-Zoll-Propellern trägt sie einen 30-Liter-Sprühtank über deine Kulturen. Mit bis zu 9 Metern Arbeitsbreite, 16 Düsen und einem starken Kolbenpumpen-System bringt sie Pflanzenschutz- und Flüssigdünger präzise aus – im harten Dauereinsatz auf Acker, Obstplantage, Weinberg und Reisfeld. Genau dieser Dauerbetrieb hinterlässt Spuren, und wir wissen, wo wir hinschauen müssen.
Typische Reparaturen an der T30, die wir übernehmen:
- Sturz- und Crashschäden: verzogene oder gebrochene Ausleger, beschädigte Rahmenteile, defekte Motoren und Propeller
- Antrieb: Motorlager, ESC-Fehler, Vibrationen und Unwuchten nach dem Blattwechsel
- Sprühsystem: verstopfte oder undichte Düsen, defekte Kolbenpumpe, Durchflussmesser, Leitungen und Tankdichtungen
- Radar und Sensorik: Omnidirektionales Radar, Oberseiten-Radar und FPV-Kameras nach Aufprall oder Korrosion
- RTK und GNSS: Positionierungsprobleme, Drift, fehlerhafte RTK-Verbindung und Antennenschäden
- Elektronik und Verkabelung: Korrosion durch aggressive Spritzmittel, Wackelkontakte, Feuchtigkeitsschäden
- Firmware, Kalibrierung und Fehlercodes nach der Reparatur
Weil die T30 ständig mit Wasser, Dünger und Pflanzenschutzmitteln in Kontakt kommt, ist Reinigung und Korrosionsschutz bei uns fester Bestandteil jeder Reparatur. Wir prüfen die Drohne komplett durch, kalibrieren nach dem Eingriff Kompass, IMU und Sprühsystem und dokumentieren alles nachvollziehbar für dich.
Zu deiner Antriebseinheit: Die intelligente Akkueinheit der T30 (29.000 mAh, 51,8 V) ist ein Hochleistungsteil, das im Feldeinsatz stark beansprucht wird. Hier gilt bei uns eine klare Linie – wir prüfen Ladebuchse und Ladeelektronik; ist die Akkueinheit defekt, tauschen wir sie komplett gegen eine neue aus – an einzelnen Zellen oder am Batteriemanagement arbeiten wir nicht. So bleibst du auf der sicheren Seite, gerade bei einem Akku dieser Leistungsklasse.
So läuft es ab: Du bringst deine Agras T30 am Kurfürstendamm 157–158 vorbei oder schickst sie uns aus ganz Deutschland zu. Wir sichten das Gerät, erstellen dir einen transparenten Kostenvoranschlag und legen erst nach deiner Freigabe los. Auf Wunsch beraten wir dich auch, ob sich eine Reparatur gegenüber einem Neukauf lohnt – ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
Damit deine Sprühsaison nicht ins Stocken gerät, arbeiten wir zügig und praxisnah. Schreib uns kurz, was mit deiner T30 los ist, häng am besten den Fehlercode oder ein Foto an – und wir sagen dir, wie es weitergeht.
Kurz bestätigt: An Zellen oder am Batteriemanagement deiner Akkueinheit arbeiten wir nicht. Wir prüfen Ladebuchse und Ladeelektronik; ist die Akkueinheit defekt, tauschen wir sie komplett gegen eine neue aus.